Datos o hechos estadísticos sobre la situación y perspectivas de los sistemas agroalimentarios e impacto de las políticas
Hasta un tercio aumentó el precio de los fertilizantes en un mes debido al conflicto (Infobae, 2026).
A su nivel más bajo desde enero de 2026 cayeron los envíos salientes de fertilizantes a través del Estrecho de Ormuz tras el cierre anunciado por Irán el 2 de marzo de 2026.
75 % del valor del comercio mundial de fertilizantes corresponde a los nitrogenados (Plataforma Tierra, 2026).
8,9 % cayó el valor del comercio mundial de fertilizantes en 2024 respecto a 2023 (Plataforma Tierra, 2026).
85.700 millones de dólares fue el valor del comercio mundial de fertilizantes en 2024 (Plataforma Tierra, 2026).
205 Mt alcanzará la demanda mundial de nutrientes en el año fertilizante 2025/26 (Plataforma Tierra, 2026).
Los índices de fletes de petroleros registraron incrementos (BDTI +54% y BCTI +72%), mientras que los precios del combustible marítimo aumentaron hasta +99% para combustible bajo en azufre y +100% para alto en azufre, encareciendo el transporte en las cadenas globales de suministro.
El precio del petróleo Brent aumentó 27%, alcanzando aproximadamente 91,8 USD por barril, mientras que el precio del gas natural europeo (TTF) registró un incremento de 74%, llegando a cerca de 55,8 €/MWh.
33 % del comercio marítimo mundial de fertilizantes (16 Mt) transita por el estrecho de Ormuz y en algunos países hasta 54 % de las importaciones provienen del Golfo Pérsico. Durante el último shock energético, el índice del gas natural superó 1000, mientras que los fertilizantes nitrogenados superaron 700 (urea) y 900 (DAP).
El aumento de los costos de endeudamiento incrementa la posible carga económica de las interrupciones en el estrecho de Ormuz. Tras la escalada militar, los rendimientos de bonos soberanos aumentaron entre 0,24 y 0,64 puntos porcentuales, alcanzando hasta 7,1 %.
