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45 millones de personas adicionales podrían caer en hambre aguda si la guerra con Irán persiste, con el Caribe entre las regiones más vulnerables por su alta dependencia de importaciones alimentarias y amenaza de sequías por El Niño (The Guardian, 2026).
(The Guardian, 2026)
The Guardian. (2026, abril 13). El Niño explainer. https://www.theguardian.com/environment/2026/apr/13/el-nino-explainer
2,4% subió el Índice de Precios de los Alimentos de la FAO en marzo de 2026, su nivel más alto desde septiembre del año anterior, con el crudo cerca de USD 120 por barril (Ibáñez, 2026).
(Ibáñez, 2026)
Ibáñez, M. J. (2026, 4 de abril). El conflicto de Irán ya impacta en los precios mundiales de los alimentos: cereales, leche y azúcar son un 2,4% más caros. El Periódico. https://www.elperiodico.com/es/internacional/20260404/conflicto-iran-impacta-precios-mundiales-alimentos-basicos-128746183
El 40% de los haitianos sobrevive con menos de $2.15 dólares al día, y los expertos advierten que el aumento del precio del combustible obligará a las familias que ya están en dificultades a enfrentar "concesiones imposibles" en cuanto al acceso a alimentos y servicios básicos..(The Republic, 2026)
(The Republic, 2026)
The Republic. (2026). Haitians cut back on already scarce food and ask how they'll survive rising fuel prices. https://www.therepublic.com/2026/04/12/haitians-cut-back-on-already-scarce-food-and-ask-how-theyll-survive-rising-fuel-prices/
60.000 personas en la región central de Haití sin acceso a asistencia alimentaria del PMA por violencia de pandillas. 1,4 millones de desplazados internos en situación de riesgo alimentario (The Republic, 2026)
(The Republic, 2026)
The Republic. (2026, abril 2). Haitians cut back on already scarce food and ask how they'll survive rising fuel prices. https://www.therepublic.com/2026/04/12/haitians-cut-back-on-already-scarce-food-and-ask-how-theyll-survive-rising-fuel-prices/
El 2 de abril de 2026, el gobierno de Haití anunció un aumento del 37% en el precio del diésel y del 29% en la gasolina, desencadenando protestas en Puerto Príncipe. Con pandillas que controlan el 90% de la distribución de combustible, el alza agrava una crisis de seguridad alimentaria.(The Republic, 2026)
(The Republic, 2026)
The Republic. (2026). Haitians cut back on already scarce food and ask how they'll survive rising fuel prices. https://www.therepublic.com/2026/04/12/haitians-cut-back-on-already-scarce-food-and-ask-how-theyll-survive-rising-fuel-prices/
Las transferencias monetarias focalizadas reducen la pobreza aproximadamente 2 veces más por dólar invertido que los subsidios universales ante shocks de precios alimentarios (Crawfurd & Kandpal, CGDev, 2026)
Crawfurd, L., & Kandpal, E. (2026). The Iran war oil shock will hit the hungry hardest—Cash should be part of the response. Center for Global Development.
Center for Global Development(2026)
El FMI alerta que los países importadores de energía del Caribe enfrentan presiones en su balanza de pagos por el alza de precios del petróleo y los alimentos; el petróleo superó los USD 100/barril (+50% en un mes), (kozack, 2026)
Kozack, J. ( 2026). International Monetary Fund.
International Monetary Fund 2026
33 % del comercio marítimo mundial de fertilizantes (16 Mt) transita por el estrecho de Ormuz y en algunos países hasta 54 % de las importaciones provienen del Golfo Pérsico. Durante el último shock energético, el índice del gas natural superó 1000, mientras que los fertilizantes nitrogenados superaron 700 (urea) y 900 (DAP).
UN Trade and Development (UNCTAD), (2026, 10 de marzo). Las interrupciones del transporte marítimo en Ormuz aumentan los riesgos para la energía, los fertilizantes y las economías vulnerables.
UN Trade and Development (UNCTAD)
Los índices de fletes de petroleros registraron incrementos (BDTI +54% y BCTI +72%), mientras que los precios del combustible marítimo aumentaron hasta +99% para combustible bajo en azufre y +100% para alto en azufre, encareciendo el transporte en las cadenas globales de suministro.
UNCTAD (2026). Las interrupciones del transporte marítimo en Ormuz aumentan los riesgos para la energía, los fertilizantes y las economías vulnerables.
UN Trade and Development (UNCTAD)
El precio del petróleo Brent aumentó 27%, alcanzando aproximadamente 91,8 USD por barril, mientras que el precio del gas natural europeo (TTF) registró un incremento de 74%, llegando a cerca de 55,8 €/MWh.
UN Trade and Development (UNCTAD), (2026, 10 de marzo). Las interrupciones del transporte marítimo en Ormuz aumentan los riesgos para la energía, los fertilizantes y las economías vulnerables.
UN Trade and Development (UNCTAD)