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205 Mt alcanzará la demanda mundial de nutrientes en el año fertilizante 2025/26 (Plataforma Tierra, 2026).
Plataforma Tierra. (2026). El mercado mundial de fertilizantes en 2026: geopolítica y tensiones en la oferta. https://www.plataformatierra.es/mercados/mercado-mundial-fertilizantes-2026-geopolitica
Plataforma Tierra. (2026)
85.700 millones de dólares fue el valor del comercio mundial de fertilizantes en 2024 (Plataforma Tierra, 2026).
Plataforma Tierra. (2026). El mercado mundial de fertilizantes en 2026: geopolítica y tensiones en la oferta. https://www.plataformatierra.es/mercados/mercado-mundial-fertilizantes-2026-geopolitica
Plataforma Tierra. (2026)
8,9 % cayó el valor del comercio mundial de fertilizantes en 2024 respecto a 2023 (Plataforma Tierra, 2026).
Plataforma Tierra. (2026). El mercado mundial de fertilizantes en 2026: geopolítica y tensiones en la oferta. https://www.plataformatierra.es/mercados/mercado-mundial-fertilizantes-2026-geopolitica
Plataforma Tierra. (2026)
75 % del valor del comercio mundial de fertilizantes corresponde a los nitrogenados (Plataforma Tierra, 2026).
Plataforma Tierra. (2026). El mercado mundial de fertilizantes en 2026: geopolítica y tensiones en la oferta. https://www.plataformatierra.es/mercados/mercado-mundial-fertilizantes-2026-geopolitica
Plataforma Tierra. (2026)
15–20 % más altos podrían ser los precios globales de los fertilizantes durante el primer semestre de 2026 debido a las tensiones energéticas y comerciales vinculadas al conflicto en el Golfo Pérsico y el Estrecho de Ormuz.
(FAO, 2026).
Food and Agriculture Organization
El precio del petróleo Brent aumentó 27%, alcanzando aproximadamente 91,8 USD por barril, mientras que el precio del gas natural europeo (TTF) registró un incremento de 74%, llegando a cerca de 55,8 €/MWh.
UN Trade and Development (UNCTAD), (2026, 10 de marzo). Las interrupciones del transporte marítimo en Ormuz aumentan los riesgos para la energía, los fertilizantes y las economías vulnerables.
UN Trade and Development (UNCTAD)
Los índices de fletes de petroleros registraron incrementos (BDTI +54% y BCTI +72%), mientras que los precios del combustible marítimo aumentaron hasta +99% para combustible bajo en azufre y +100% para alto en azufre, encareciendo el transporte en las cadenas globales de suministro.
UNCTAD (2026). Las interrupciones del transporte marítimo en Ormuz aumentan los riesgos para la energía, los fertilizantes y las economías vulnerables.
UN Trade and Development (UNCTAD)
33 % del comercio marítimo mundial de fertilizantes (16 Mt) transita por el estrecho de Ormuz y en algunos países hasta 54 % de las importaciones provienen del Golfo Pérsico. Durante el último shock energético, el índice del gas natural superó 1000, mientras que los fertilizantes nitrogenados superaron 700 (urea) y 900 (DAP).
UN Trade and Development (UNCTAD), (2026, 10 de marzo). Las interrupciones del transporte marítimo en Ormuz aumentan los riesgos para la energía, los fertilizantes y las economías vulnerables.
UN Trade and Development (UNCTAD)
El aumento de los costos de endeudamiento incrementa la posible carga económica de las interrupciones en el estrecho de Ormuz. Tras la escalada militar, los rendimientos de bonos soberanos aumentaron entre 0,24 y 0,64 puntos porcentuales, alcanzando hasta 7,1 %.
UN Trade and Development (UNCTAD), (2026, 10 de marzo). Las interrupciones del transporte marítimo en Ormuz aumentan los riesgos para la energía, los fertilizantes y las economías vulnerables.
UN Trade and Development (UNCTAD)
El tráfico de buques en el Estrecho de Ormuz cayó más del 95% (de más de 100 naves diarias a menos de 10), interrumpiendo flujos de petróleo, gas natural licuado y fertilizantes esenciales para la producción agrícola global (UNCTAD, 2026).
UNCTAD. (2026). Actualización sobre el comercio mundial 2026: Principales tendencias que configuran el comercio internacional. Naciones Unidas.
Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (2026)
